没有谁愿意承认自己是这样的，但我可以告诉你，无论是多家企业HR考评统计的结果，还是从我亲身带过的团队来分析，”小职员”类型的人占到八成，同样符合经济学的“二八定律”。
38岁的女人学谋生技术
拥有一技之长，获得一份好工作的女性，由内而外都散发着一种迷人的自信。
四十岁的女人怎样挣钱
正如1935年出版的《东方杂志》说，上海、武汉、南京、天津、北平（北京）、广州各大城市的人口在一天天的增多，这主要是农民大量流入城市造成的。然而在民族工业枯萎的境况下，原来的工人已经一批一批地被抛弃于十字街头，背井离乡的农民自然不容易找到工作，结局只有充当牛马拉黄包车了。
你是不是认为周围那些混得更好的人是因为运气，而你的运气还没有等到？你是不是觉得打工者就是工具而已，而“投胎”在哪个企业才是关键？
某次一个客户的市场活动，离活动开始前3个小时发现了供应商的一个疏漏，现场的300把椅子不是客户要的颜色。马上更换，我脱掉漂亮的西装外套，踢掉高跟鞋，光着脚跟同事们一起换椅子，挥汗如雨。终于在活动开始前1个小时搞定，然后马上冲到卫生间补妆，山青水绿地笑脸相迎客户去了。
40岁女人职业规划
人力车夫的命运是悲惨的，一个叫马扎亚尔的外国人把他们称为“牲畜式的劳动无穷的在踏践着人类”。尽管他们的劳动是“牲畜式的劳动”，但却是许多无所依归的失业者，特别是流民一种别无谋生途径下的无奈选择。
欧小奇建议女性学烘焙。烘焙行业越老越吃香，前期可以进入大型门店或星级酒店饼房等锻炼技术、积累经验。后期，随着年龄与资历的增长，可以独立创业开店，经营属于自己的烘焙坊或甜品屋，兼顾事业与家庭。
剧场里有一个铁律THESHOWMUSTGOON（演出必须照常进行），职场里也是如此。
Mediatrip带媒体去伦敦参加戴比尔斯的活动。右边是当时《新周刊》主笔谢立，后来我们成了好朋友。这照片很有趣，我满脑子飞转怎么对付这帮难缠的家伙
破产失业被迫离开农村的农民，奔向城市找拉车的生活，以为从此可以跳出苦海，然而却大失所望，车辆的限制，首先给源源而来的人力车夫以当头一棒。车辆有限，一辆车的车夫一般都在2人以上，有的城市可达4～5人，如上海有车2万余辆，而车夫数竟超过8万人，换句话说，4个车夫的生活借助于一辆车。
烘焙行业不同于其他行业，对于学历、证书的要求不高，反而更讲究实操能力。一些女性学历不高，没有相关的从业证书，可以选择学习烘焙。烘焙行业拥有门槛低、市场广、前景好、投入少、风险小、回报高等6大优势，适合女性学习。
40岁女人值得学的技术
不是说她们都急着嫁人吗？不是说她们年纪越大越焦虑吗？不是说她们为了找到个肯娶自己的男人，已经把条件降到“男的，活的”吗？怎么到了相亲的时候，连“灵魂伴侣”这种可望而不可及的要求都提出来了？
35岁女能学啥才有前景
“伊犁马”常为前门外妓院的名妓拉自用漂亮车，跑得又快又显眼，故有此号。后来他又拉上了英国买办。有一次，他由东交民巷至永定门外的跑马场拉来回，因为跑得太快，道途又远，累得吐血，不治而亡。
要想靠拉车糊口，首先得给介绍人和车行老板送礼，才能租到车子，有时还要先付半年押租给老板，这样，没有拉起车子就已经负下了一笔债。拉车的收入，同样也是很难维持生活的。
尤其值得注意的是，由于“牲畜式的劳动”过劳过疲，人力车夫拉车的时间并不太持久。人力车夫开始拉车的年龄一般在30岁左右。在上海平均拉车不到10年；在南京，拉至5年以上者，就不多见了。
《23-50岁女性生涯规划课》今年在北上广一共开了5期，2018年的最后两天第6期升级版，我请来了一位企管大咖刘捷先生，卓越的职业经理人。他有一份金光闪闪的履历，26岁成为上市公司最年轻的董秘，纵横企业管理、投资、金融二十几年。他的男性CEO视角的“职场经济学”对职场女性有莫大的帮助。
上海财大MBA创业导师、上海金融学院客座教授、交大海外特聘讲师及多家境内与香港上市公司战略顾问。
发小的孩子会打酱油了，一起入职的同事升职了，别人休年假去欧洲游了，他想买两张打折的电影票约妹子共度周末，人家说不好意思要加班，其实去健身房跳操了。
